4月25日至5月4日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会（简称2024北京车展）在中国国际展览中心举行。RoboSense速腾聚创作为激光雷达及感知解决方案市场的全球领导者，携全系激光雷达产品与感知方案亮相展会。
RoboSense速腾聚创是激光雷达及感知解决方案市场的全球领导者。通过芯片、激光雷达平台与感知算法三大核心技术闭环，RoboSense速腾聚创为市场提供具有信息理解能力的智能激光雷达系统，颠覆了传统激光雷达硬件纯信息收集的定义，赋予汽车与机器人感知能力，让世界更安全，让生活更智能。
本次车展，RoboSense速腾聚创最新发布的新一代中长距激光雷达MX迎来首次公开亮相，首款500线超远距激光雷达M3也完成国内首秀，更有多款高性能激光雷达硬件及感知方案同台展示。

新一代中长距LiDAR新品MX惊艳“首秀”

作为刚发布的新品，MX在2024北京车展迎来首次展出，向全球公众一露“真容”。展台现场，RoboSense速腾聚创使用小鹏G9优雅部署MX，其超薄的造型设计在视觉上与车顶融为一体，一扫过往“凸起”的造型印象。



MX是激光雷达芯片化的大成之作，也是业内首款实现扫描、处理、收发模块的全栈系统芯片化重构的中长距激光雷达。


 
基于全栈芯片化技术，MX拥有25mm轻薄外形、无运行声音以及低于10W的超低功耗。其视场角120°×25°，最远测距可达200米，126线（ROI等效251线），最佳角分辨率0.1°×0.1°，同时智能“凝视”功能升级，ROI全局可调，城市广角更从容、高速远焦更安全。至2025年第一季度，首批MX产品将从MARS智造总部基地出厂，并实现量产上车应用。

 

凭借开创性的产品设计和优秀的综合性能表现，目前MX已经获得3个量产项目的定点。MX将以低于200美金的成本为基础实现第一个项目量产，同时，RoboSense将持续优化、并在上游供应链的支持推动下，尽快将价格锁定到“千元级别”。
值得一提的是，MX已成为20万车型标配、15万车型选配激光雷达的理想选择。



MX的推出，标志着RoboSene速腾聚创再次以“行业定义者”的角色，为行业树立了中长距激光雷达新标杆，将引领激光雷达行业集体进入“千元机”时代。由此，智能驾驶将加速进入下一个市场空间，激光雷达渗透到更大价格区间车型市场，将让更多汽车用户畅享安全智驾体验。


 
首款500线超远距激光雷达M3国内“首展”

如果说MX是RoboSense速腾聚创在汽车智能化下半场引领“科技平权”而打造的价值标杆，那么M3则是RoboSense速腾聚创坚持“技术向上”、推动行业向L3-L4更高级别智能辅助驾驶稳步进阶的“高性能之作”。


 
本次车展，M3也迎来其在国内的首次公开亮相。M3采用成熟的二维扫描技术与940nm激光收发方案打造，拥有300m@10%测距能力、0.05°x0.05°角分辨率、等效500线的超强性能表现，且在成本、尺寸及功耗等方面的综合表现全面领先传统1550nm长距激光雷达。



M3的超高清点云具有高密度和高准确性的特点。高密度意味着点云数据中包含更多的细节信息，有助于自动驾驶系统更准确地理解周围环境。高准确性则保证了点云数据的可靠性，使得自动驾驶系统能够做出更加精准的决策。
 

 
多款领先硬件及感知方案，同台添彩

现场，除了MX、M3两大新品，RoboSense速腾聚创还同步展示了其软硬一体化的深厚实力。
激光雷达硬件方面，RoboSense速腾聚创带来了从主激光雷达到补盲激光雷达全面成熟的产品矩阵的亮相。包括M平台系列车规级产品：M1、M1 Plus、M2，E平台全固态补盲激光雷达E1，以及R平台高清远距激光雷达Ruby Plus、新一代定制化激光雷达Helios系列与近场补盲激光雷达Bpearl。



感知方案方面，则包括AI感知软件HyperVision、高标准真值数据和评测系统Reference。
HyperVision是一套基于激光雷达3D点云，专门为自动驾驶环境感知开发的AI感知软件，凝聚RoboSense速腾聚创团队超15年点云感知软件技术积累，已获得全球众多合作伙伴在各类驾驶场景共同验证。
Reference系统智能输出海量精准的真值数据，并针对各传感器进行自动化分析评测，完全解决人工标定成本昂贵、效率极低、容易出错，以及缺乏评测工具等问题，大幅提升智能驾驶项目开发与升级迭代效率，加速自动驾驶与ADAS系统的量产落地与持续OTA升级。
 
搭载激光雷达车型数量大增，智能化提速

以“新时代 新汽车”为主题，2024北京车展吸引了国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展，在业内具有广泛国际影响力，备受全球汽车行业瞩目。据组委会数据显示，本届车展全球首发车117台（其中跨国公司30台）、概念车41台，新能源车型278个，均超过上届水平。
得益于汽车智能化变革的持续推进，消费者对高级别智能辅助驾驶功能需求日益提升。据统计，本届北京车展搭载激光雷达的展车数量至少达68款，其中至少有38款搭载RoboSense速腾聚创的激光雷达方案。对比2023年上海车展，本届北京车展不论是车企搭载激光雷达的总车型数量，还是搭载RoboSense速腾聚创激光雷达的车型数量，都实现了接近成倍的增长。
作为汽车智能化的参与者与推动者，RoboSense速腾聚创一直致力于通过科技创新打破成本壁垒，让安全的自动驾驶技术实现更大规模的普及应用。截至2024年3月31日，RoboSense速腾聚创激光雷达累计总销量突破46万台，其中车载激光雷达累计销量超40万台。同期，RoboSense速腾聚创已斩获22家车企及Tier 1的65款车型定点，助力其中12名客户实现25款车型的大规模量产落地。
同时，RoboSense速腾聚创已为激光雷达的加速量产应用做好全面产能储备。继现有HHL智能制造工厂、立腾智能制造工厂、石岩工厂之后，RoboSense速腾聚创正建设全新“MARS智造总部基地”。该智造园区总面积达10万平方米，目前第一期已顺利开展建设，预计2024年第三季度可投入使用。
RoboSense速腾聚创将以全球领先的产品实力及规模化量产经验积累，不断推进全球汽车智能化升级及智能驾驶前装规模化应用，为更多消费者带来更智能、更安全、更高效的出行体验。