进博会 | 德州仪器：多场新品联合发布呈现技术创新成果
日期：2022-11-08
今年德州仪器（TI）以“芯向中国，科创世界”为主题，亮相第五届进博会技术装备展区，并与众多合作伙伴联袂举办了多场新品发布会，不难看出，TI的各种创新技术已在当前的热点应用领域开花结果。
DLP®应用开始上车
在TI-经纬恒润新品联合发布上，TI中国区汽车事业部区域经理沈颖洁女士表示：“我们的产品和系统级专业知识可以解决复杂的设计难题，加速汽车系统电气化、智联化和自动化设计和上市。”
据介绍，TI的系统级专业知识包括涵盖150种汽车系统，自2014年以来，每年都推出数百种新型车规级IC，目前有7000种车规级模拟和嵌入式产品，350多种经全面测试的电路参考设计可以帮助客户实现最终产品。
HUD（抬头显示）是目前汽车中很火的应用，但现有HUD都是用光学组件反射影像再投影到风挡玻璃上形成出现导航画面。DLP®是TI的Larry Hornbeck博士1987年发明的技术技术，如今已开始走进汽车。
沈颖洁在介绍DLP®汽车产品市场趋势时说，到2023年，15个品牌46种车型，其中7个国产车型将采用DLP®，涵盖前照灯、HUD、地面投影、全息影像仪表和透明车窗显示。
2003年，经纬恒润成立之初就与TI建立了合作关系，至今已有19年。作为主要供应商，TI为经纬恒润在中国市场的发展和增长提供了丰富的产品组合，除了HUD，合作还涉及到ADAS、车身、HEV/EV和车载信息娱乐等多个领域。
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此次发布的AR HUD新品中采用了DLP®技术，满足了AR HUD必需的高亮度、高对比度、高温度范围及抗阳光负载能力强等要求；充分获得超大FOV、超远距VID、并在色域范围以及工作稳定性上拥有其他技术难以比拟的优势；产品在阳光倒灌及高温工作环境下优势显著。
经纬恒润助理总裁、智能座舱事业部主管成一诺表示，TI DLP®是唯一通过数字微镜（DMD）反射成像原理实现的图像显示技术，具有高亮度、高对比度，可以消除偏振光和漏光的影响，在夜间也可以清晰看到信息画面色域范围，工作稳定性方面拥有其他技术所难以企及的优势。
TI的专业工具链解决方案对AR-HUD的结构进行了敏度分析和优化设计，使得AR-HUD系统在-40℃到90℃之间都能满足各项光学指标，AR-HUD的优化效率提高了2-3倍，极大缩短了产品研发周期，加快AR-HUD上市速度。
为光储充检智能超充站赋能
在TI-星云股份新品联合发布上，TI中国区大众市场总经理王运健介绍说，TI与星云的合作历史可以追溯到2017年开始，一直保持着长期稳定的合作。TI持续不断地为星云提供丰富的技术解决方案和高性价比的产品，赋能绿色能源相关产业的发展。
最近，国内首座标准化设计“光储充检智能超充站”在福建宁德投用，它采用全直流微网技术将充电桩、储能、光伏电池及电池检测集成为一体的智能充电站。该超充站主要由光伏系统、储能电池系统、新能源汽车充电站、电池在线检测系统、智慧能源管理云平台等组成。
在星云光储充检电站新品中，主要应用的是TI的C2000™ MCU，它广泛适用于实时控制类场景，可满足对于信号采集、处理、控制闭环的使用需求。新产品还采用了TI的ADC、精密运放、电源、隔离类等多种芯片产品，助力星云在新能源领域的电池化成测试和新能源车充电与检测领域实现不断突破。
星云电子总裁刘作斌表示，在储能产品中，使用的ADC和运放等信号链产品高速的数据采集、转换、信号处理是关键，TI的ADC以及运放类产品可以支持星云的产品实现采集端的信号链电路功能，达到高速、精密、稳定的信号采集与处理的目标。
助力新一代OBC和DC-DC
在TI-威迈斯新品联合发布上，TI中国区汽车事业部总经理蔡征表示，Sitara™ AM2x MCU是TI新的高性能产品组合，实现了MCU领域性能和模拟集成的阶跃函数改进。AM2x实现了单核400MHz至多核1GHz MCU的MPU性能；带有专用闪存接口的大型快速集成RAM，易于实现系统级集成；汽车级认证的统一平台支持广泛的应用，每个市场都有优化的衍生产品，与TI汽车处理器MPU兼容的软件可扩展性。
威迈斯副总裁韩永杰表示，电动汽车的核心是电力电子系统，包括牵引逆变器、OBC和DC-DC转换器，其性能直接影响电动汽车的驾驶性能、成本、续航里程和充电时间，将决定未来电动汽车的普及。而要发挥电气化设计的全部潜能，关键在于提高MCU的实时控制和高级计算能力。
威迈斯的新一代车载充电器（OBC）+DC-DC产品采用了TI新一代Sitara™ MCU AM2634x，增加了系统集成度，提高了系统效率，有助于实现AUTOSAR及功能安全要求，同时减少产品体积，符合汽车轻量化要求，助力新能源汽车提升续航能力。
高性能Sitara™ MCU AM2634x是Sitara MCU系列中首批将C2000 MCU的实时控制子系统与Sitara多核Arm架构结合的器件，可满足电机和数字电源控制应用所需的动态性能要求。通过结合实时控制和超过3,000个Dhrystone每秒百万指令（DMIPS）计算性能，AM2634x为电动汽车动力总成应用提供了更多选择，可有效缩减电机和机械外壳的尺寸和重量及系统成本，增加续航里程，使电动汽车更实惠。
提升新一代ESS效能
在TI-新能安新品联合发布上，TI华南区总经理邱劲伟介绍说，2019年新能安成立并与TI开展全面合作；2020年，双方建立直供合作；2022年3月，双方签署战略合作备忘录，建立联合创新实验室。
新能安展示的新一代ESS产品使用了TI的BQ79616-Q1模拟前端及接口隔离技术，主要应用于家庭储能、商用储能领域，帮助终端用户解决电力供应安全及稳定性的问题，在能源紧缺的国家和地区有助于降低用电成本。
随着新能源市场不断扩大，储能系统安装也随之增长。储能系统可以储存多余电能，也可以将电输入到电网中，在调频方面起到积极作用，不仅可以增加可再生能源发电量，还可以减少火力发电厂平衡电力系统的需求。
TI BQ79616-Q1是一款电池监控器和平衡器具备故障唤醒功能专利的器件，旨在解决过滤系统级噪声，精确测量电池电压和温度，并将此信息准确地报告给微控制器（MCU）的设计挑战，帮助工程师实现电池安全性目标，同时更大程度地提升充电能力。
让双向PFC直流充电节能降耗
在TI-盛弘电气新品联合发布上，德州仪器中国深圳区总经理王凡介绍说，直流充电模块作为电动汽车充电桩的核心部件，一直是技术创新的前沿地。盛弘的20kW双向PFC直流充电模块主要应用了TI第三代C2000和新一代驱动、高精度运放等。
C2000是专为实时控制而设计的MCU，主要应用领域包括数字电源控制（如太阳能、风能电源控制、通信和服务器电源），以及电机类控制（空调、冰箱、洗衣机、无人机、电动车、水泵等，以及工业机器人、伺服驱动器、变频器等）；由于符合车规级认证要求，也适合电源类控制及电机类控制等汽车应用。
盛弘电气充换电产品总监林攀表示，新产品采用盛弘优势的电能质量技术，使模块能够给电网反馈无功功率，提高电网的功率因数从而降低热损耗，最终帮助终端用户减少电费开销。
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TI提供的C2000™的微控制器，为实时控制而设计，特别是适合搭配高效率的碳化硅（SiC）功率器件，实现高开关频率、高功率密度，减少损耗，提高模块工作效率。
提升扫拖机器人终极体验
TI展台展示的云鲸J3小鲸灵扫拖机器人采用TI的电源管理和电机驱动技术。这款智能家用拖扫机器人可以实现扫拖一体、自动清洗拖布以及自动上下水等功能，完美解放用户的双手。
TI中国华南区总经理邱劲伟介绍说，TI的BQ25792具有优秀充电性能，非常适合工业4串电池应用领域，可实现高效充电。解决方案集成了MOSFET，可以最大程度帮助客户减少PCB面积。尤其针对扫地机器人应用PCB面积比较有限的痛点，有效提高了充电效率，并帮助客户减少PCB面积。
云鲸副总经理陈伟嘉表示，云鲸从一代免手动洗拖布，到二代的免手动换水及上门安装服务，再到三代的“Mind-Free”，云鲸的每一代产品都在重新定义用户体验。TI的电机驱动技术帮助云鲸实现了扫拖一体及自动上下水功能，优化了设计。
他最后表示，云鲸的快速发展不仅得益于自身创新，也离不开供应链合作伙伴的支持。“我们希望给供应链合作伙伴提供的不仅仅是相互之间的商业化交易，更是一个行业展示平台，一起重新定义市场。”
TI在进博会上举办的多场新品联合发布不仅为我们呈现了技术创新成果，更展示了上下游行业伙伴之间的精诚合作和共赢。
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