在公司庆祝成立25周年之际，安森美(onsemi)在上海隆重举办“创新致未来”媒体沟通会及圆桌论坛。安森美总裁、首席执行官、董事Hassane El-Khoury亲临现场，与中国媒体界共襄盛举。



会上，Hassane El-Khoury首先深入剖析了半导体行业作为汽车、工业、人工智能数据中心等关键领域赋能者的角色。随后，他隆重介绍了安森美的最新力作——Treo混合信号与模拟平台，以及EliteSiC、Hyperlux等前沿技术。

安森美使命之所在
Hassane El-Khoury表示：“我们的使命和战略就是致力于推动创新，创造智能电源和智能感知技术。”25年来，安森美智能感知技术以其卓越的性能、精确度和可预测性，为提升生活品质和工作效率注入了强劲动力。通过一流的图像和超声波技术以及用于线控刹车的全新电感式传感器，推动智能驾驶及ADAS的发展，实现每小时挽救9条生命。Hassane El-Khoury对此感到无比自豪。



他说，安森美的传感器、模拟前端（AFE）及纳瓦级信号处理技术的运用，实现了超低功耗、精确可靠的性能，助力移动机器人市场以20-30%的复合年增长率蓬勃发展，更通过降低低血糖事件发生率72%，展现了改变生活的科技力量。
他表示，安森美始终秉承推动创新、创造智能电源和智能感知技术的使命，致力于为客户解决最棘手的难题。公司员工每日不懈探索，以高质量、高价值的产品和服务创造增值。2023年，安森美公司收入高达83亿美元，彰显了其在行业内的卓越地位。

Treo平台之所以领先
作为业内领先的模拟与混合信号平台，此次发布的Treo平台涵盖通信、电源管理、传感和计算四大子系统，为开发卓越产品、满足新一代应用需求提供了有力支撑。
Hassane El-Khoury介绍说：“基于65nm节点先进技术的平台，不仅性能出众，更具备高达1V-90V的超宽电压范围，覆盖目前所有BCD平台的应用需求。无论是汽车还是数据中心市场，我们的平台都能支持高效的48V转换。此外，基于BCD65技术的模块化IP生态系统，使我们能够构建更为广泛和多样化的产品组合，加速产品上市时间。”



为汽车、工业、AI创新赋能
Hassane El-Khoury回顾了近年来安森美在汽车、工业、AI领域创新进程中发挥的重要作用。他表示：“随着创新步伐的加快，我们作为技术前沿的推动者，同样需要加快自身的研发速度，以实现更快的产品交付。”
他介绍说，在汽车领域，安森美以多元化产品线支持车辆电动化、智能化进程。从碳化硅、硅功率器件、功率IC到传感器接口、图像传感器等，约有多达500余种安森美产品应用于量产汽车中，涵盖视觉系统、车身控制、动力传输系统及逆变器等多个方面，有力推动了智能出行的进步与发展。
源于安森美长期以来的技术积累，安森美的产品线也在从汽车领域向工业和人工智能数据中心等领域拓展。在能源转换方面，从电网向人工智能数据中心处理器输送电力，要经过四次以上转换，平均能量损失多达12%。安森美致力于电力传输链路的优化。通过创新技术，特别是最近推出的Treo平台，能够有效降低从电网到数据中心之间的电力损耗和散热成本，显著减少能源浪费现象，同时将发热造成的能源浪费减少约1%，为可持续发展贡献力量。



在工业领域，安森美解决方案助力产业转型升级，积极推动构建高效能源网络基础设施，满足可持续工业能源的生产、储存和部署需求，促进清洁能源的普及与应用。无论是太阳能发电、储能系统，抑或是智能工厂建设，整个工业生态系统都能见到安森美的身影。
安森美正以其实实在在的技术积累和行业洞察，持续为汽车与工业领域注入创新动力，为社会进步贡献自己的力量。

赋能中国，引领全球
在当今快速变化的时代背景下，安森美作为业界翘楚，正以前沿科技为核心，积极推动着中国乃至全球经济增长的新动能。
Hassane El-Khoury表示，安森美致力于四大关键领域：电动汽车，从电气化到智能驾驶，安森美都引领着行业创新；能源基础设施，重构能源基础设施以适应清洁发电与高效储能；人工智能数据中心，强化人工智能数据中心从电网到高性能计算的链接；工业自动化，从自主移动机器人到精密机器视觉的应用，安森美都推动着加速增长；在医疗领域，从助听器到CGM（连续血糖监测），安森美的解决方案展现了独特优势，与器械制造商携手给患者带来福音。
他强调，安森美提供的不仅仅是产品和服务，更是一种独特的价值主张——一站式的智能电源和感知方案，性能卓越且可靠的产品组合，以及垂直整合的SiC供应链配合本地采购网络，再加上全球化制造布局，以最具韧性的模式解决客户在汽车行业和人工智能数据中心行业面临的最复杂挑战。
Hassane El-Khoury坚信：“通过这些努力，能够有效激发新质生产力，全力支持中国的新增长。展望未来，我满怀信心，期待公司能够继续保持光明的前景和强劲的增长势头。”

圆桌论坛精彩纷呈
圆桌论坛环节，安森美总裁、首席执行官、董事Hassane El-Khoury、国家新能源汽车技术创新中心汽车芯片群运营总监张俊超、Omdia中国半导体产业研究总监何晖和盖世汽车研究院副总裁王显斌，共同展望了2025年汽车电气化、智能化和可持续性的融合发展趋势，探讨了未来可能会遭遇的挑战和机遇，以及半导体技术如何为汽车产业注入新动力。



关于市场，Hassane El-Khoury表示，汽车市场的主要动力将来自于持续的电气化推动，同时工业市场包括储能、能源基础设施等方面的需求也有所改善。他还提到，尽管今年第三季度开始，整个半导体产业开始复苏，安森美还是会持非常谨慎和警醒地态度。在2025年，安森美将会持续重点关注汽车市场以及工业市场。
张俊超的观点是，汽车半导体市场与其说是复苏，不如说一直在增长的状态。他预计2025年汽车半导体市场仍会保持增长态势，并提到新能源汽车的渗透率可能达到50%甚至更高，以及智能化、辅助驾驶和自动驾驶技术的普及速度非常快，这些功能已经从高端车型普及到低端车型。他认为，中国的汽车半导体市场在2025年一定会继续保持增长态势。
何晖提到，中国的新能源汽车，无论是电动化还是智能化的步伐，都绝对领先于全球。她表示，全球越来越多的国际汽车OEM正在加快向电动汽车的转型，而中国在这一领域至少领先了三年。目前，汽车的电气化架构尚未完全确定，仍然有许多变化的空间，但某些模块已形成了一些成熟的方案，甚至在引领产业发展。汽车半导体领域或许能够在生态系统建设方面树立一些模板，供全球其他汽车厂商参考。
王显斌分享的观点是，汽车半导体市场在2025年的需求依然会保持稳健，乘用车新能源汽车的渗透率预计明年将达到55%以上，ADAS（L2级以上）的渗透率预计明年将达到50%以上。他还提到，随着全球市场电气化程度的不断提高，尤其是中国市场的渗透率持续上升，对半导体的需求将会越来越大。
在技术层面，Hassane El-Khoury提到，汽车电气架构的变革将带来新的机会，特别是在动力系统和车辆控制架构方面。新的创新路径是实现区域之间更加智能的电源和功率控制，同时能够在中央控制器、中央计算机和不同区域之间进行更高效的通信。
张俊超认为，随着新能源汽车和智能化的快速发展，一些新的半导体技术也在迅速应用于汽车领域，这使得一些技术可以在汽车上快速落地。此外，汽车的电气环境越来越复杂，网络安全环境也变得更加复杂，包括电磁兼容性和安全性要求也越来越高。
何晖认为，AI技术的普及对汽车行业至关重要。她表示，汽车可能是未来AI应用的最佳场景之一。
王显斌表示，随着产业的不断迭代，汽车将逐步演进为超级计算平台。汽车设计中必须考虑冗余方案，包括电源冗余、驱动冗余、安全冗余等。此外，随着800V高压电气架构的发展，以及线控制动、线控转向、线控底盘等技术的进步，围绕汽车、基础设施、人工智能及存算一体化产品的创新层出不穷。
关于供应链变革，Hassane El-Khoury提到，汽车领域供应链现有的模式会被颠覆。主机厂需要以最快的速度集成最新的技术，主要的方式就是直接和半导体厂商进行合作。他还提到，传统的Tier1供应商也需要以更快的速度进行创新，革新他们自己的业务模式，使得他们的技术集成的速度能够赶上新技术的迭代速度。
张俊超则认为，目前他还没有看到完全颠覆的情况。现在这个阶段，OEM和新能源厂商的沟通，包括OEM对于原来供应链控制模式的转换，直接和芯片、软件、Tier1打交道，形成了多种模式混合的状态。而这种变化要考虑到某个区域产业环境的不同。
何晖提到，汽车行业正在经历类似的转变。汽车电子的开发周期通常比消费电子长得多，大约需要5年左右。但随着汽车智能化的推进，主机厂已经开始与核心半导体公司，如英伟达、高通等，合作参与产品的早期定义阶段。通过提前介入，主机厂能够更准确地传达未来3-5年的技术需求，确保芯片设计更加贴近市场实际需求。

写在最后
此次媒体沟通会及圆桌论坛，行业精英汇聚一堂，深刻剖析了半导体技术如何作为核心驱动力，加速推动汽车、能源基础设施、人工智能数据中心、工业自动化、医疗等行业的增长，共同展望了2025年半导体市场的广阔前景，预见了新能源与智能驾驶的蓬勃发展将引领新一轮增长浪潮。
同时，参与者也洞悉供应链格局的潜在重塑，强调了主机厂与半导体厂商直接合作的新趋势，探讨了汽车产业链条的深度调整与优化，为未来行业创新开辟了全新路径。